[摘要] 国家发展改革委关于海口美兰国际机场二期
国家发展改革委关于海口美兰国际机场二期
扩建工程可行性研究报告的批复
发改基础[2015]1215号
海南省发展改革委：
报来《关于报批海口美兰国际机场二期扩建工程可行性研究报告的请示》（琼发改[2012]1844号）、《关于海口美兰国际机场二期扩建工程资本金出资的承诺函》（琼发改交能函[2014]710号）、《关于申报海口美兰国际机场二期扩建工程可研审批的补充请示》（琼发改[2015]618号）及有关材料均悉。经研究，现批复如下：
一、海口美兰国际机场二期扩建工程按照2025年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量40万吨的目标设计，主要建设内容包括：
（一）机场工程：飞行区等级指标4F，新建1条长3600米的跑道、2条平行滑行道及联络道系统，新建跑道主降方向设置Ⅲ类精密进近助航灯光系统，次降方向设置Ⅰ类精密进近助航灯光系统；建设29.6万平方米的航站楼、59个机位的各类站坪，9.39万平方米的停车楼、2.84万平方米的货运站、2.8万平方米的航食用房；配套建设消防救援、通信、供电、供水、暖通等工程。
（二）空管工程：新建空管进近管制综合楼、倒班宿舍等各类保障用房建筑面积9500平方米及配套设施；新建跑道主降方向建设Ⅲ类仪表着陆系统，次降方向建设Ⅰ类仪表着陆系统；建设2套场面监视雷达、1套多点定位系统、多普勒气象雷达站、全向信标台等空管设施设备。
（三）供油工程：新建机坪加油管线12.1公里、2座汽车加油站，扩建航空加油站3435平方米。
二、海口美兰国际机场有限责任公司、民航中南地区空管局和海南美亚实业有限公司分别作为机场工程、空管工程、供油工程的项目法人，负责项目的组织实施和管理。
三、项目总投资144.68亿元。其中机场工程138.38亿元，资本金62.27亿元，由我委安排中央预算内投资5亿元，民航局安排民航发展基金7.84亿元，海南省政府安排财政性资金12.84亿元和海口美兰国际机场有限责任公司的股东按持股比例出资解决；资本金之外投资由海口美兰国际机场有限责任公司筹措解决。空管工程5.02亿元，由民航局安排民航发展基金解决。供油工程1.28亿元，由海南美亚实业有限公司安排自有资金0.52亿元，其余通过银行贷款解决。
四、本项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标方式，招标组织形式为委托招标。
五、在后续阶段，重点做好以下工作：
（一）完善机场集疏运系统规划，强化机场与其他交通方式的有机衔接，优化运营组织，体现人性化服务和安全保障要求，充分发挥机场综合交通枢纽作用。
（二）进一步优化航站楼方案，加强新老航站楼衔接，完善机场交通系统设计，提高机场运行效率。尽快研究完善不停航施工方案，确保工程实施阶段机场安全运行。
（三）请督促落实各项风险防范化解措施，妥善处理征地拆迁、噪声影响等事宜，切实维护群众合法权益。加强机场及周边地区的规划控制，保护好净空和电磁环境，同步建设场外公用配套设施。
国家发展改革委
2015年6月2日
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